Vila do Conde registra melhor desempenho histórico entre portos públicos do país

Movimentação de cargas cresce 37,37%, alcançando 1,6 milhão de toneladas no mês.

Foto: Reprodução / Portos e Navios

O Porto de Vila do Conde, no Pará, destacou-se como líder em crescimento entre os portos públicos brasileiros em outubro de 2024, com um aumento de 37,37% na movimentação de cargas. Ao todo, foram movimentadas 1,6 milhão de toneladas, superando outros importantes portos, como Santos (alta de 5,7%) e São Francisco do Sul, em Santa Catarina (crescimento de 21%).

De acordo com o relatório do Estatístico Aquaviário da ANTAQ, os portos públicos no Brasil registraram um total de 39,6 milhões de toneladas movimentadas em outubro, um avanço de 0,53% em relação ao mesmo período de 2023.

Números do Porto de Vila do Conde - Outubro de 2024

• Crescimento de 37,37% na movimentação de cargas, o maior entre os portos públicos do Brasil.

• Total de 1,6 milhão de toneladas movimentadas no mês, superando portos como Santos (+5,7%) e São Francisco do Sul (+21%).

• Os portos públicos brasileiros movimentaram 39,6 milhões de toneladas, crescimento de 0,53% em relação a outubro de 2023.

• Cargas conteinerizadas: 12,1 milhões de toneladas (+11,64%).

• Granéis sólidos: 64,4 milhões de toneladas movimentadas.

• Terminais privados: queda de 5,43% no volume geral.

  
  

Avanço econômico e planejamento estratégico

O Ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, ressaltou que os resultados refletem o planejamento estratégico do Governo Federal e os investimentos público-privados realizados em 2024. “O impacto positivo se reflete diretamente na economia de regiões como o Pará, gerando emprego e renda”, afirmou o ministro.O Porto de Vila do Conde desempenha um papel estratégico no transporte de commodities, especialmente grãos e minerais, que são os principais produtos exportados pelo estado.

Crescimento em outros setores e desafios do mercado

A movimentação de cargas conteinerizadas no Brasil também cresceu, alcançando 12,1 milhões de toneladas (+11,64%), enquanto os granéis sólidos movimentaram 64,4 milhões de toneladas. Por outro lado, terminais privados registraram queda de 5,43%, mostrando oscilações dentro do setor. No entanto, a expansão de Vila do Conde reforça o papel do Pará como polo estratégico para exportações, contribuindo para o avanço tecnológico e a competitividade no mercado global.

Matéria produzida por Rodrigo Lopes com informações de oliberal.com