Aumento de 7% em relação à média nacional destaca o estado como consumidor de veículos principalmente motorizados, em ano crucial de debates sobre meio ambiente
O Brasil encerrou o ano de 2024 com uma frota de 123,97 milhões de veículos, resultado de um aumento de 4,75 milhões (+4,0%) em relação ao final de 2023. Os números são do levantamento realizado pela Veloe em parceria com a Fipe (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), com base em dados da Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran).
Todos os estados contribuíram para o desempenho de aumento significativo no ano. Entre os destaques, o estado que registrou o maior crescimento percentual foi o Pará, com alta de 7%. O estado é seguido por:
Alagoas (+6,6%);
Amapá (+6,4%);
Amazonas (+6,4%) e
Espírito Santo (+5,9%).
Demanda por veículos na COP 30
A COP 30, que será realizada em Belém, Pará, em novembro de 2025, deve gerar uma grande demanda por transporte, o aumento expressivo no número de veículos já indica isso. Para garantir a mobilidade durante o evento, a cidade de Belém está realizando obras de reestruturação de ruas e avenidas. E, para amenizar o boom de carros e outros transportes motorizados, também foram adquiridos ônibus elétricos para reduzir a emissão de gases de efeito estufa.
Entenda impactos ao meio ambiente
Atualmente, 70% das emissões de gases de efeito estufa no mundo são provenientes das cidades, sendo que quase a metade é originada dos transportes urbanos, em maior parte, pelos carros de transporte privativo. O número de automóveis aumentou de forma demasiada nas ruas da cidade, com isso ocorre uma diminuição de pessoas circulando nos espaços urbanos.
Ao mesmo tempo em que cresce a demanda por veículos na capital da COP 30, tendo em vista o crescimento da frota de carros movidos a gasolina e outros combustíveis no Pará, em 7%, são necessárias medidas que reduzam os impactos ambientais desse tipo de transporte. Além dos 40 ônibus elétricos que a cidade recebeu, é importante investir mais em ciclofaixas, linha fluvial e mais veículos movidos a eletricidade.
Aumento da frota no país
Em linhas gerais, a liderança coube a São Paulo, com adição de 1,07 milhão de novos veículos à sua frota, seguido por:
Minas Gerais (+494,1 mil);
Paraná (+341,0 mil);
Bahia (+269,2 mil); e
Rio de Janeiro (+269,0 mil).
Em termos de participação, São Paulo encerrou 2024 com a maior participação na frota nacional: 34,3 milhões de veículos, o que correspondeu a 27,7% do total. Na sequência, destacaram-se as frotas estaduais de:
Minas Gerais (11,3%);
Paraná (7,4%);
Rio Grande do Sul (6,7%);
Rio de Janeiro (6,4%).;
Santa Catarina (5,2%);
Bahia (4,3%); e
Goiás (4,0%).
Cores dos veículos:
A paleta de cores da frota nacional segue predominantemente monocromática: a cor branca se manteve como a preferida dos brasileiros, com um total de 27,5 milhões de veículos (21,7% da frota), seguida pelas cores preta (18,9%) e prata (16,5%). Em 2024, os maiores aumentos percentuais foram identificados nas cores:
fantasia (+9,7%);
cinza (+6,7%);
branca (+5,4%);
preta (+4,1%);
azul (+3,8%); e
vermelha (+3,4%).
Combustível
No quesito combustível, a frota segue majoritariamente abastecida por veículos com tecnologia flex fuel, movidos a:
álcool/gasolina (42,2%)
gasolina (40,5%)
diesel (7,8%)
álcool (3,5%)
É importante ressaltar que o crescimento dos veículos elétricos e híbridos, que apresentaram um crescimento excepcional no período, mas ainda respondem por uma parcela bastante discreta da frota nacional.
O crescimento excepcional da frota nacional foi impulsionado por uma combinação de fatores econômicos favoráveis, com destaque para o crescimento econômico acima das expectativas, estímulos/incentivos à indústria automotiva, além de indicadores do mercado do trabalho.
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